Автомобили Nissan Almera 2013 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
6 - 7
В случае неисправности
При запуске двигателя от дополнительной аккумулятор-
•
ной батареи не наклоняйтесь над ней.
Избегайте попадания электролита в глаза, на открытые
•
участки кожи, одежду или на лакокрасочное покрытие
автомобиля. Электролит представляет собой раствор
серной кислоты, которая отличается высокой коррози-
онной активностью и может вызвать тяжелые ожоги.
В случае попадания электролита на кожу или на по-
верхность автомобиля немедленно промойте эти места
большим количеством воды.
Храните аккумуляторные батареи в местах, которые не-
•
доступны для детей.
Для пуска двигателя вашего автомобиля разрешается
•
применять только аккумуляторные батареи с номиналь-
ным напряжением 12 В. Использование аккумуляторной
батареи с другим напряжением приведет к повреждению
электрических и электронных систем вашего автомобиля.
Запрещается запускать двигатель от дополнительной
•
аккумуляторной батареи, если электролит в аккумуля-
торной батарее вашего автомобиля замерз. Это может
привести к взрыву аккумуляторной батареи и тяжелым
травмам.
1. Подготовьте автомобиль с исправной аккумуляторной ба-
тареей
A
для запуска двигателя вашего автомобиля
B
.
ВНИМАНИЕ
Не допускайте непосредственного контакта между кузо-
вами двух автомобилей.
2. Включите стояночный тормоз.
3. На автомобиле с механической коробкой передач пере-
ведите рычаг переключения передач в нейтральное
положение N (Neutral). Если автомобиль оснащен авто-
матической коробкой передач, переведите рычаг селек-
тора в положение P (Стоянка).
4. Отключите все не нужное в данное время потребители
электроэнергии (фары, аварийную сигнализацию и т.д.).
5. Проверьте, чтобы замок зажигания на автомобиле с раз-
ряженной аккумуляторной батареей находился в поло-
жении S (LOCK).
6. Откройте капот. Подробнее см. раздел «Открывание ка-
пота» главы «3. Подготовка к началу движения».
7. Снимите с аккумуляторной батареи вентиляционные
колпачки (если они предусмотрены), и накройте бата-
рею ветошью.
8. Присоедините зажимы удлинительных проводов в по-
следовательности (
J
J
J
), как показано
на иллюстрации.
ВНИМАНИЕ
Всегда соединяйте
•
клемму с
, а
- с
массой кузова, например, с такелажным рымом на
двигателе, но не с
клеммой аккумуляторной ба-
тареи непосредственно.
Неправильное подключение удлинительных прово-
•
дов может вывести из строя систему заряда акку-
муляторной батареи.
Убедитесь в том, что соединительные кабели не
•
будут касаться подвижных элементов в моторном
отсеке.
При подключении и отключении удлинительных
•
проводов будьте осторожны, чтобы не прикоснуться
зажимами «положительного» провода к кузову авто-
мобиля или к зажимам «отрицательного» провода.
9. Запустите двигатель автомобиля
A
и дайте ему порабо-
тать несколько минут на холостом ходу. Поддерживайте ча-
стоту вращения коленчатого вала примерно 2000 об/мин.
10. Запустите двигатель автомобиля
B
, действуя в обыч-
ном порядке.
ВНИМАНИЕ
Не допускайте непрерывную работу стартера дольше
10 секунд. Если двигатель не запустился сразу, вы-
ключите зажигание, подождите примерно 10 секунд и
повторите попытку.
11. После запуска двигателя на вашем автомобиле осторожно
отсоедините вначале «отрицательный» провод, затем –
«положительный» (
J
J
J
).
12. Снимите и выбросите ветошь, которой была прикрыта
батарея, поскольку она может быть забрызгана электро-
литом.
13. Установите на место вентиляционные пробки аккумуля-
торной батареи (если они предусмотрены).
14. Закройте капот. Подробнее см. раздел «Закрывание ка-
пота» главы «3. Подготовка к началу движения».
