Lada Priora седан 10 2008 - Инструкция по эксплуатации - Страница 44

(только в вариантном исполнении
«Panasonic»).

9 – рукоятка управления темпе-

ратурой.

Центральные сопла вентиляции 1 

Направление потока воздуха

регулируется ручками 3 (рис. 40а)
направляющих лопаток центральных
сопел путем изменения положения
заслонок вверх или вниз, а регулято-
рами 2 управления заслонками
сопел поток воздуха открывается
или перекрывается полностью.

Боковые сопла вентиляции 6 

Направление потока воздуха

регулируется ручками 4 (рис. 39), а
регуляторами 3 управления заслон-
ками сопел поток воздуха открыва-
ется или перекрывается полностью.

В зависимости от положения 

температурного переключателя 9 
(рис. 40а) через сопла вентиляции
обеспечивается поступление в са-
лон холодного или подогретого воз-
духа. Для увеличения притока све-
жего воздуха рекомендуется вклю-
чить электровентилятор отопителя
рукояткой 5 управления скоростью
потока воздуха и установить рукоят-
ку 7 управления направлением пото-
ка воздуха в положение 

– «вен-

тиляция салона».

1. Скорость потока воздуха зада-

ется вращением рукоятки 5: 

«OFF» – поток воздуха выключает-

ся, климатическая система также
выключена. 

«AUTO» – управление скоростью

подачи воздуха автоматическое,
«зона сектора» – управление ручное
ступенчатое (16 ступеней в вариант-
ном исполнении «Panasonic» и 4 –
Halla CCC).

Вращать по часовой стрелке –

для увеличения скорости подачи и
против – для уменьшения.

2. Рукояткой управления направ-

лением потока воздуха 7 можно
установить 5 или 6 режимов подачи
воздуха в вариантных исполнениях
Halla CCC и «Panasonic» coответ-
ственно:

2.1. 

– «обдув и обогрев ветро-

вого стекла» – воздушный поток
подается на ветровое стекло и сте-
кла передних дверей, обеспечивает
устранение их обмерзания или запо-
тевания (подача на ветровое сте-
кло).

При установке переключателя 7 в

положение  

– «обдув и обогрев

лобового стекла» – воздух будет
направлен на лобовое стекло и на
боковые стёкла, в зоны обзора
наружных зеркал.

2.2.

– промежуточный режим –

воздушный поток подается на вет-

ровое стекло и стекла передних две-
рей и в зоны ног водителя и пасса-
жиров (подача на ветровое стекло 
и зоны ног).

При установке переключателя 7 в

положение 

воздух будет направ-

лен на ветровое стекло, к боковым
стёклам и в зоны ног.

2.3.

– режим подачи в зоны

ног водителя и пассажиров (отопле-
ние салона) – воздушный поток
подается в зону ног водителя и пас-
сажиров («подача в зоны ног»).

При установке переключателя 7 в

положение 

– «отопление сало-

на» – воздух подаётся в нижнюю
часть салона в зоны ног водителя и
пассажиров.

При установке съемных ковриков

пола следите, чтобы не перекрыва-
лись выходы воздуха воздухопрово-
дов, расположенные под передними
сиденьями.

При установке 

следует за-

крыть центральные 5 и боковые 6
сопла обдува (рис. 39).

2.4.

– промежуточный режим –

воздушный поток подается через
боковые и центральные сопла вен-
тиляции в зоны дыхания, а также в
зоны ног водителя и пассажиров
(вентиляция и подача в зоны ног).

2.5. 

– «вентиляция салона» –

воздушный поток подается через
боковые и центральные сопла в

44