Lada Priora седан 09 2010 - Инструкция по эксплуатации - Страница 56

ровое стекло и стекла передних две-
рей и в зоны ног водителя и пасса-
жиров (подача на ветровое стекло 
и зоны ног).

При установке переключателя 7 в

положение 

воздух будет направ-

лен на ветровое стекло, к боковым
стёклам и в зоны ног.

2.3.

– режим подачи в зоны

ног водителя и пассажиров (отопле-
ние салона) – воздушный поток
подается в зону ног водителя и пас-
сажиров («подача в зоны ног»).

При установке переключателя 7 в

положение 

– «отопление сало-

на» – воздух подаётся в нижнюю
часть салона в зоны ног водителя и
пассажиров.

При установке съемных ковриков

пола следите, чтобы не перекрыва-
лись выходы воздуха воздухопрово-
дов, расположенные под передними
сиденьями.

При установке 

следует за-

крыть центральные 5 и боковые 6
сопла обдува (рис. 40).

2.4.

– промежуточный режим –

воздушный поток подается через
боковые и центральные сопла вен-
тиляции в зоны дыхания, а также в
зоны ног водителя и пассажиров
(вентиляция и подача в зоны ног).

2.5. 

– «вентиляция салона» –

воздушный поток подается через
боковые и центральные сопла в

зоны дыхания водителя и пассажи-
ров (подача в сопла вентиляции).

При установке переключателя 7 в

положение 

воздух будет напра-

влен в боковые и центральные сопла
вентиляции и часть – на лобовое
стекло и к боковым стёклам.

При установке 

следует

открыть центральные 5 и боковые 6
сопла обдува (рис. 40).

В вариантном исполнении «Halla

CCC» в положении 

подача воз-

духа на ветровое стекло и к боковым
стёклам будет перекрыта.

2.6. AUTO – автоматическое упра-

вление распределением потока воз-
духа  (в вариантном исполнении
«Panasonic»).

3. Вращать рукоятку 9 управления

температурой по часовой стрелке
для повышения требуемой темпера-
туры в салоне, против часовой
стрелки – для понижения.

В вариантном исполнении «Pa-

nasonic»  температура поддержива-
ется автоматически в пределах про-
изводительности климатической ус-
тановки и установленного допуска.

Если рукоятка управления темпе-

ратурой 9 находится в положениях
«min» либо «max», то поток воздуха
становится максимальным, если при
этом рукоятка 7 (рис. 41а) управле-

ния потоком воздуха находится в
положении «AUTO».

В основной (стандартной, обыч-

ной, повседневной) ситуации реко-
мендуется устанавливать рукоятки
управления скоростью потока воз-
духа 5 и управления направлени-
ем потока воздуха 7 в положение
«AUTO», при этом система управле-
ния климатической установки обес-
печит автоматически комфортные
условия в салоне автомобиля, упра-
вляя температурой, скоростью и
направлением потока, подаваемого
в салон воздуха.

В вариантном исполнении «Halla

CCC»  при установке рукоятки упра-
вления скоростью потока воздуха 5 в
позицию «AUTO» система автомати-
чески поддерживает заданную тем-
пературу, управляя температурой и
скоростью, подаваемого в салон
воздуха как в режиме отопления, так
и в режиме охлаждения.

При любом другом положении

рукоятки 5 – ручное пропорциональ-
ное регулирование уровня темпера-
туры.

4. Нажатием кнопки 4 включения

функции рециркуляции можно вклю-
чить режим рециркуляции, при этом
загорается индикаторная лампочка,
или выключить – при повторном
нажатии.

56