Экономичная эксплуатация; Включение системы кондицио- - Lada Priora хэтчбек 10 2008 - Инструкция по эксплуатации - Страница 49

обменник охлаждения воздуха
(испаритель) может обледенеть и
перекрыть подачу воздуха в
салон.

Для ускорения охлаждения воз-

духа в салоне рекомендуется на
короткое время включать режим
рециркуляции, для чего нажать кноп-
ку 4 (рис. 40а), при этом загорится
контрольный индикатор, встроен-
ный в клавишу, и прекратится посту-
пление наружного воздуха – про-
изойдет переход на забор воздуха
из салона.

ВНИМАНИЕ!

Не рекомендуется использо-

вать режим рециркуляции дли-
тельно, так как это приводит к
ухудшению микроклимата в са-
лоне по причине прекращения
воздухообмена в салоне с наруж-
ным воздухом и выноса избыточ-
ной влаги из салона. Это вызыва-
ет сонливость водителя, а стекла
могут запотевать.

Экономичная эксплуатация 

климатической установки

Привод компрессора кондиционе-

ра осуществляется от двигателя ав-
томобиля, поэтому его работа в ре-
жиме охлаждения воздуха влияет на
расход топлива. Чтобы по возмож-
ности сократить время использова-

ния кондиционера, необходимо вы-
полнять следующие рекомендации:

– при высокой температуре воз-

духа в салоне перед поездкой
необходимо проветрить его, открыв
на короткое время окна или двери;

– для повышения эффективности

охлаждения при включении функции
охлаждения всегда закрывайте окна
и люки;

– если комфортная температура

воздуха внутри салона автомобиля
может быть достигнута без включе-
ния холодильной установки, то пред-
почтительнее использовать режим
вентиляции.

Максимальное охлаждение

Используется для максимально

интенсивного охлаждения воздуха в
салоне в жаркую погоду или дли-
тельном хранении автомобиля на
солнце.

1. Проветрите салон, для этого

приоткройте на короткое время окна
и двери, затем закройте.

2. Включите кондиционер.
3. Включите режим рециркуля-

ции.

4. Переведите рукоятку 9 (рис. 40а)

управления температурой в положе-
ние «min» (крайне левое положе-
ние).

5. Переведите рукоятку 7 (рис. 40а)

регулировки направления воздуш-
ного потока в положение  

«венти-

ляция».

6. Установите рукоятку 5 (рис. 40а)

управления скоростью потока воз-
духа на максимальную скорость
(крайне правое положение).

В режиме охлаждения не реко-

мендуется:

– задавать (устанавливать, назна-

чать) температуру воздуха в салоне
с разницей от наружной температу-
ры воздуха более 10–12 °С, особен-
но при коротких поездках в город-
ском цикле;

– направлять потоки охлажденно-

го воздуха в сторону головы, на
открытые участки тела, так как это
может привести к переохлаждению
и последующему заболеванию;

– направлять поток охлажденного

воздуха на ветровое стекло, что
вследствие большой разницы тем-
ператур может вызвать запотевание
стекол.

ВНИМАНИЕ!

Включение системы кондицио-

нирования воздуха при езде по
горной местности или тяжелых
дорожных условиях с прицепом
может привести к перегреву дви-
гателя.

49