Lada Priora хэтчбек 09 2011 - Инструкция по эксплуатации - Страница 87

торая помогает водителю оце-
нить расстояние до обнаружен-
ного препятствия.

Движение задним ходом считает-

ся маневром повышенной опасно-
сти. Водитель, в соответствии с тре-
бованиями «Правил дорожного дви-
жения», обязан убедиться в безо-
пасности данного маневра перед
его началом и во время движения.
Для этого обязательно необходимо
контролировать обстановку сзади
автомобиля при помощи боковых
зеркал и зеркала заднего вида.

Система парковки включает:
– блок управления с функцией

диагностики, установленный в ба-
гажном отделении;

– три ультразвуковых датчика,

установленных в заднем бампере;

– звуковой сигнализатор, устано-

вленный в районе задней полки.

Особенности работы и эксплу-

атации системы парковки:

1. После включения системы раз-

дается короткий звуковой сигнал
высокого тона, далее блок управле-
ния проводит комплексную провер-
ку с целью обнаружения дефектных
датчиков или других неисправно-
стей системы.

Если обнаружен дефектный дат-

чик или другая неисправность сис-
темы, после сигнала включения 

раздается непрерывный звуковой
сигнал низкого тона в течение 3 с,
затем:

– если неисправен левый (по ходу

автомобиля) датчик, система сигна-
лизирует о неисправном датчике
одним коротким сигналом низкого
тона;

– если неисправен центральный

датчик, система сигнализирует о
неисправном датчике двумя корот-
кими сигналами низкого тона;

– если неисправен правый (по

ходу автомобиля) датчик, система
сигнализирует о неисправном дат-
чике тремя короткими сигналами
низкого тона.

– если неисправен блок управле-

ния, то раздается сигнал низкого
тона длительностью около 2 с.

После сигнализации о наличии

неисправности, система отключа-
ется.

2. Следует учитывать, что из-

за особенностей распространения
ультразвуковых волн, система не
определяет опасные препятствия,
которые рассеивают или поглощают
ультразвуковые волны. Это очень
низкие, тонкие, заостренные пред-
меты, пуховая одежда, мягкий снег 
и т.п.

Следует воспользоваться други-

ми способами контроля за обста-
новкой сзади автомобиля при при-

ближении к препятствиям типа пан-
дус из-за геометрических особенно-
стей таких препятствий.

3. При эксплуатации автомобиля

с прицепом для отключения систе-
мы парковки необходимо соединить
с «корпусом» автомобиля голубо-
черный провод, вывод которого
находится около заднего левого
фонаря.

Примечание. Тягово-сцепное устрой-

ство, устанавливаемое на автомобиль,
должно быть со съемным тяговым крон-
штейном, т.к. система определяет рас-
стояние от бампера до препятствия.

4. Для предотвращения непра-

вильной работы датчики должны
быть чистыми от снега, льда и грязи.
При очистке датчиков нельзя поль-
зоваться твердыми или острыми
предметами. Датчики нужно беречь
от ударов.

5. Замена неисправных компо-

нентов системы производится на
предприятии сервисно-сбытовой
сети (ПССС).

12

Р.Э. LADA PRIORA

89