ТОРМОЖЕНИЕ И СТОЯНКА - Lada Largus фургон 11 2014 - Инструкция по эксплуатации - Страница 30

одоления таких участков диф-
ференциал разблокируйте —
движение автомобиля по хоро-
шим дорогам с блокированным
дифференциалом сокращает
срок службы механизмов сило-
вой передачи, увеличивает из-
нос шин и расход топлива, а
при торможении автомобиля
может привести к заносу. 

После преодоления бродов, а

также после мойки автомобиля
или при длительном движении по
мокрой дороге, когда в тормозные
механизмы колес попадает вода,
произведите при движении не-
сколько плавных торможений ав-
томобиля, чтобы просушить
диски, барабаны и тормозные на-
кладки. Допускается преодоле-
вать водные преграды глубиной до
0,5 м.

По возможности водите автомо-

биль на умеренных постоянных
скоростях. Резкие ускорения и за-
медления, движение автомобиля
на повышенных скоростях приво-
дят к перерасходу топлива. Кроме
того, перерасход топлива также
вызывают недостаточное давле-
ние воздуха в шинах, изношенные
или загрязненные свечи зажига-

ния, применение для двигателя
масел с большей вязкостью, чем
рекомендуется.

Во время движения следите за

работой различных систем по со-
ответствующим приборам и кон-
трольным лампам. В нормальных
условиях лампы красного света
гореть не должны — их включение
сигнализирует о необходимости
проверки соответствующей сис-
темы.

ТОРМОЖЕНИЕ И СТОЯНКА

Конструкция тормозов обеспечи-

вает эффективное торможение.
Тем не менее старайтесь тормо-
зить плавно и умеренно во всех
случаях, избегая резких торможе-
ний.

Не выключайте зажигание и не

вынимайте ключ из выключателя
зажигания при движении автомо-
биля. С остановкой двигателя воз-
растает усилие, которое необхо-
димо приложить к педали тормоза
для торможения автомобиля. Кро-
ме того, при вынутом ключе вал
рулевого управления блокируется
механическим противоугонным

устройством, и автомобиль стано-
вится неуправляемым.

В случае выхода из строя одного

из контуров тормозной системы
торможение автомобиля обеспе-
чивает второй контур. При этом
ход педали тормоза увеличивает-
ся и снижается эффективность
торможения, что в первый момент
может быть оценено вами как пол-
ный отказ тормозов. В данном
случае не отпускайте педаль и не
производите многократные нажи-
мы, которые только увеличивают
тормозной путь, а нажимайте на
педаль до получения максимально
возможного эффекта торможения.

При остановке на подъеме или

на спуске включите стояночный
тормоз и соответственно первую
или заднюю передачи.

Чтобы тормозные колодки не

примерзли к барабанам после
движения по мокрым дорогам при
резких колебаниях температур, не
оставляйте автомобиль на откры-
той площадке с затянутым стоя-
ночным тормозом, не просушив
тормоза плавными торможениями
при движении к стоянке.

30