Lada Kalina универсал 08 2014 - Инструкция по эксплуатации - Страница 18

ЗОНА 

РАСПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛЕЙ

Педали

При  упра вле нии  педа ля ми  ак-

се ле ра то ра,  тор мо за  и  сце пле ния
(см. рис. 30а, 30б, пози ции 17, 16
и 14) ничто не дол 

жно мешать и

пре пят ство вать  их  пол но му  ходу.

Исполь зуй те  толь ко  такие  ков-

ри ки на пол, кото рые не меша ют
упра вле нию  педа ля ми  и  могут
быть  надеж но  зак ре пле ны.

ВНИ МА НИЕ!

Не  кла ди те  ника кие  пред ме ты

на пол перед и под сиде 

ньем

води те ля.  Пред мет  при  тор мо -
же 

нии может попасть в зону

раз ме ще ния  педа лей  и  пре пят -
ство вать  нор маль но му  упра -
вле нию ими. При необхо ди мо -
сти  пре дот вра тить  стол кно ве -
ние или быстро совер 

шить

какой-либо маневр Вы буде 

те

не в состоя 

нии экстрен 

но за-

тор 

мо 

зить, резко выжать сце 

-

пле ние  или  при ба вить  газ.

Обувь для упра вле ния 

авто мо би лем

Наде вай те такую обувь, кото рая

Вам по ноге и позво ля ет уве рен но
и  удоб но  упра влять  авто мо би лем.

СИДЕНЬЯ

Перед ние  сиде нья. 

Для регу -

ли ров ки  перед них  сиде ний  в  про -
доль ном  напра вле нии  потя ни те
бло 

ки 

рую 

щий рычаг 1 (рис. 9)

вверх. После уста нов ки сиде нья в
удоб ное  поло же ние  опу сти те  ры-
чаг  и,  неболь шим  пере ме ще ни ем
сиде нья  впе ред-назад,  доб ей тесь
его  надеж ной  фик са ции.

Пре ду преж де ние

Запре ща ет ся  регу ли ро вать

поло же ние  води тель ско го  си-
де нья во время дви же ния авто -
мо би ля.  Сиде нье  может  резко
сдви нуть ся с места, что при ве -
дет к поте ре кон тро ля над авто -
мо би лем.

Наклон спин ки сиде нья регу ли -

ру ет ся  бес сту пен ча то  вра ще ни ем
рукоят ки  2.

В  вари ант ном  испол не нии

перед ние  сиде нья  обо ру до ва ны
элек три че ски ми  подо гре ва те ля -
ми, 

кото рые 

вклю ча ют ся 

при

рабо таю щем  дви га те ле  выклю ча -
те ля ми 1 (рис. 10).

Р е г у   л и   р о в   к а  

п о д   г о   л о в   н и   к а

(рис. 11а) по высо 

те про 

ис 

хо 

дит

непо сред ствен ным  воз дей стви ем
на  под го лов ник.  Поднятие  под го -
лов 

ни 

ка осуществляется его вы-

тягиванием на необходимую вы-

16

соту. Чтобы опус 

т 

ить подголов-

ник вниз, нажм ите на рычаг сто-
пора 1 (с правой стороны под-
головника) и надавите на подго-
ловник вниз. Для извлечения
подголовника из спин 

ки сиденья

необходимо поднять его на пол-
ную высоту, нажать одновремен-
но на оба рычага стопора 1 и 2 
(с правой и левой стороны подго-
ловника) и вытянуть подголовник
вверх.

Опт им аль ное  поло же ние  под го -

лов ни ка – когда его верх няя кром -
ка нахо 

дит 

ся на одном уров 

не с

верх ней частью голо вы (рис. 11б).
Если добить ся этого невоз мож но,
для людей очень высо ко го роста
необхо ди мо  под нять  под го лов ник
в  край нее  верх нее  поло же ние,  а  для

Рис. 9. Переднее сиденье