Lada Granta Sport 02 2015 - Инструкция по эксплуатации - Страница 73

Для  уве ли че ния  пода чи  воз ду ха

в  салон  авто мо би ля  пере ве ди те

рукоят ку  1

пере клю ча те ля  режи -

мов  рабо ты  элек тро вен ти ля то ра
ото пи те ля в одно из четы рех поло -
же ний.  Поло же ние 

1

–  мини маль ная

ско рость  пода чи  воз ду ха  в  салон,
поло же ние 

2

и 

3

–  сред ние  ско ро -

сти, а поло же ние 

4

–  мак си маль ная.

В  поло же нии  пере клю ча те ля 

0

вен -

ти ля тор  не  рабо та ет,  пода чи  све же -
го воз ду ха в салон нет. 

ВНИ МА НИЕ!

При  дви же нии  авто мо би ля  с

закрытыми окнами рекоменду-
ется включать вентилятор ото-
п и т е л ь н о - в е н т и л я ц и о н н о й
установки для создания в сало-
не избыточного давления (для
исключения попадания пыли
через неплотности кузова), а
также чтобы избежать запоте-
вания стекол.

Рукоят ка  4

блока  упра вле ния

служит для распределения подачи
воздуха и может быть установлена
в любое промежуточное положе-
ние (между описанными ниже сим-
волами) для более точной наст-
ройки распределения подачи воз-
духа.

Если 

рукоят ка  4

уста но вле на

своей белой мет 

кой напро 

тив

сим во ла

,  воз дух  посту па ет  в

нижнюю часть сало на, в зоны ног
води те ля  и  пас са жи ров.

Если 

рукоят ка  4

уста но вле на

своей  мет кой  напро тив  сим во ла

, воз 

дух посту 

па 

ет в нижнюю

часть сало на, в зоны ног води те ля
и пас са жи ров, а также через сопла
обду ва  ветро во го  сте кла  и  сопла
обду ва  сте кол  перед них  две рей.

Если 

рукоят ка  4

уста но вле на

своей  мет кой  напро тив  сим во ла

, воз дух посту па ет через сопла

обду ва  ветро во го  сте кла  и  сопла
обду ва  сте кол  перед них  две рей.

Если 

рукоят ка  4 

уста но вле на

своей  мет кой  напро тив  сим во ла

, воз дух посту па ет через боко -

вые и цен траль ные сопла в верх -
нюю  часть  сало на  авто мо би ля  для
обду ва  води те ля  и  пас са жи ров.

Непо сред ствен ным  воз дей ст-

ви ем на дефлек то ры сопел 1, 2, 3 и
4  (рис.  39)  регу ли ру ет ся  интен сив -
ность пода чи воз ду ха путем изме -
не ния  поло же ния  дефлек то ров
вплоть до пол 

но 

го их зак 

ры 

тия.

Откры тие  нуж но го  сопла  про из во -
дит ся  нажа ти ем  на  спе циаль ное
углу бле ние  в  дефлек то ре.  Вра ще -
ни ем  дефлек то ра  регу ли ру ет ся
напра вле ние  воз душ но го  пото ка.

РЕЖИМЫ ВЕНТИЛЯЦИИ 

И ОТОПЛЕНИЯ

Вентиляция салона

Для  осу щест вле ния  вен ти ля ции

сало на (подачи в него неподогре-
того воздуха) необходимо сделать
следующее:

– в жаркую погоду проветрить

салон, для этого открыть на корот-
кое время окна и двери;

–

рукоятку 4

(см. рис. 38) уста-

новить в зависимости от желаемо-
го направления потока;

–

сопла 1 и 4

(см. рис. 39) отре-

гулировать по направлению и силе
потока (рукояткой переключателя
2, см. рис. 38), в зависимости от
желаемого направления и силы
потоков;

–

рукоятку 1

переключателя

режимов работы электровентиля-
тора отопителя поставить на
желаемую скорость подачи возду-
ха в салон.

Пре дот вра ще ние 

запо те ва ния  сте кол

При высо кой влажности возду-

ха в салоне или снаружи автомо-
биля, например, во время интен-
сивного дождя, при длительном
использовании режима рецирку-

71