Lada 4х4 Urban 12 2014 - Инструкция по эксплуатации - Страница 44

В  дан ном  раз де ле  при ве де но

крат кое  опи са ние  неко то рых  ви-
дов  работ  по  тех ни че ско му  обслу -
жи ва нию  и  теку ще му  ремон ту  ав-
томо би ля.

Пол ная  тех но ло гия  тех ни че ско го

обслу жи ва ния,  ремон та  и  ути ли за -
ции  име ет ся  на  атте сто ван ных
изго то ви те лем 

ПССС, 

кото рые

также 

осна ще ны 

спе циаль ным

обо ру до ва ни ем  и  инстру мен том.
В связи с этим, с целью обес пе че -
ния высо ко го каче ства работ, реко -
мен ду ет ся  тех ни че ское  обслу жи -
ва ние и ремонт про во дить на атте -
сто ван ных  изго то ви те лем  ПССС.

Перио ди че ски  после  тща тель -

ной  мойки  авто мо би ля  про ве ряй -
те  состоя ние  защит ных  рези но вых
чех лов  шар ни ров  при во дов  перед -

них колес, шаро вых опор, а также
защит ных  кол пач ков  шар ни ров
руле вых тяг. Если чехол или кол па -
чок пов 

реж 

ден или скру 

чен, то в

шар нир  будут  про ни кать  пыль,
вода и грязь, что вызо вет их уси -
лен ный  износ  и  раз ру ше ние.  Поэ -
то му  пов реж ден ный  чехол  или
кол па чок  заме ни те  новым,  а  скру -
чен ный – поправь те.

При  постоян ной  эксплу а та ции  в

зонах  с  повы шен ной  запы лен но -
стью  смену  филь трую ще го  эле-
мен та  воз душ но го  филь тра  сле ду -
ет про во дить в два раза чаще, чем
ука за но  в  сер вис ной  книж ке.

УРО ВЕНЬ  МАСЛА 

В  КАР ТЕ РЕ  ДВИ ГА ТЕ ЛЯ

При 

рабо таю щем 

дви га те ле

рас 

ход мотор 

но 

го масла — нор 

-

маль ное  явление.  Вели чи на  рас -
хо да масла зави сит от стиля вож -
де ния  авто мо би ля  и  опре де ля ет ся
нагруз кой на дви га тель и часто той
вра ще ния  колен ча то го  вала.  В
началь ный  период  эксплу а та ции
рас ход  масла  нес коль ко  повы шен.

Поэ то му  регу ляр но,  осо бен но

перед  даль ни ми  поезд ка ми,  сле -
ду ет  про ве рять  уро вень  масла  в
кар те ре  дви га те ля.

Уро вень  масла  про ве ря ет ся  на

холод ном  нера бо таю щем  дви га те -
ле  при  нахож де нии  авто мо би ля  на
гори зон таль ной  поверх но сти.  Уро -
вень  дол жен  нахо дить ся  между
мет ка ми  «MIN»  и  «MAX»  ука за те ля  1
(рис. 27). При необхо ди мо сти до-
лив ка  масла  про из во дит ся  через
гор ло ви ну,  зак ры ва емую  проб кой  2.

42

Рис. 27. Проверка уровня масла 

в картере двигателя

ТЕХ НИ ЧЕ С КОЕ
ОБ СЛУ ЖИ ВА НИЕ
И ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ
АВ ТО МО БИ ЛЯ