KIA Sorento 2011 - Инструкция по эксплуатации - Страница 171

4 23

Ведение

автомобиля

4HI 

↔

↔

4LO

1

. 

Остановите

машину

.

2. 

Нажмите

на

педаль

сцепления

для

включения

передачи

вручную

или

переведите

рычаг

переключения

передач

в

нейтральное

положение

N (

н

e

йт

pa

ль

) 

в

случае

авто

-

матической

коробки

передач

.

3. 

4HI

➝

➝

4LO

: 

Включите

режим

 4LO.

4LO

➝

➝

4HI

: 

Включите

режим

 4HI.

4. 

Перед

отпусканием

педали

сцепления

  (

ручная

коробка

скоростей

) 

или

при

переходе

в

другой

режим

с

режима

  N

(

нейтрального

 – 

в

случае

автоматической

коробки

скоростей

),

трогайтесь

с

места

лишь

после

включения

светового

сигнала

 on (

вкл

.) 

или

off (

выкл

.).

Безопасное

Функционирование

Привода

на

все

Четыре

Колеса

•

Водитель

должен

сидеть

более

впрямую

и

ближе

к

рулю

управления

, 

чем

всегда

, 

при

наличии

правильно

установленного

сидения

для

облегченного

управления

рулем

и

нажимания

педалей

.

•

Не

забывайте

надеть

на

себя

ремень

безопасности

.

•

Особая

осторожность

требуется

при

вождении

по

бездорожью

,

оставляйте

в

стороне

опасные

области

.

•

Ведите

машину

на

низкой

скорости

в

условиях

сильного

поперечного

ветра

.

Ее

стабильность

может

быть

нарушена

поперечным

ветром

,

так

как

центр

тяжести

вашего

автомобиля

расположен

на

сравнительно

высоком

уровне

.

Более

медленная

скорость

дает

возможность

лучшего

управления

автомобилем

.

•

Привод

на

все

четыре

колеса

отличается

более

высокой

посадкой

кузова

и

более

узким

расстоянием

между

колесами

автомобиля

, 

что

делает

его

более

мощным

для

езды

по

бездорожью

всякого

рода

.

Специфические

параметры

конструкции

обусловливают

более

высокий

центр

тяжести

данных

автомобилей

по

сравнению

с

обыкновенными

.

Преимущество

повышенного

дорожного

просвета

состоит

в

том

, 

что

улучшается

обзор

дороги

для

предотвращения

затруднений

всякого

рода

.

Вездеходы

не

предназначены

для

быстрых

поворотов

на

скорости

сравнимой

с

обыкновенными

машинами

с

приводом

на

два

колеса

. 

В

отличие

от

спортивных

автомобилей

низкой

посадки

,

вездеходы

предназначены для

успешной

эксплуатации

в

условиях

бездорожья

. 

Поэтому

по

возможности

следует

избегать

острые

повороты

и

резкие

маневры

.

ОСТОРОЖНО

Движение

автомобиля

в

ходе

переключения

передачи

дополнительного

привода

может

привести

к

поломке

трансмиссионной

коробки

.