Автомобили KIA Picanto - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
Техническое обслуживание
62
7
Относительные характеристики
зависят от реальных условий
эксплуатации. Тем не менее,
характеристики могут отличаться
от нормальных из-за различий в
стиле вождения, проводимом
обслуживании, характеристиках
дорожного покрытия и климата.
Обозначение категории наносится
на боковые стенки шин,
предназначенных для легковых
автомобилей. Шины,
поставляемые в качестве
стандартного или
дополнительного оснащения
вашего автомобиля, могут
отличаться по категории качества.
Сцепление с дорогой - AA, A, B & C
Существуют следующие категории
качества по сцеплению с дорогой
AA, A, B и C в порядке ухудшения
характеристик. Категории
представляют собой способность
автомобиля тормозить на
влажном асфальтовом или
бетонном покрытии в ходе
государственных испытаний. Шина
категории C может иметь плохие
показатели, характеризующие
сцепление с дорогой.
Температура - A, B и C
Существуют следующие категории
качества по температуре: А
(наивысшая), B и C. Эти категории
качества отражают стойкость
шины к выделению тепла и ее
способность рассеивать тепло в
процессе испытаний в
лабораторных условиях на
соответствующем требованиям
испытательном колесе.
Под действием высокой
температуры может происходить
ухудшение свойств материала
покрышки и сокращение ее
ресурса, кроме того, повышенная
температура может привести к
выходу шины из строя. Категории
A и B представляют собой более
высокие уровни показателей,
полученные в лабораторных
условиях с использованием
испытательного колеса, чем
минимальные, требуемые
законодательством.
ОСТОРОЖНО
Степень сцепления с
дорожным покрытием,
присвоенная данной шине,
получена в ходе испытаний на
торможение при движении
вперед, и не может быть
распространена на случаи
ускорения автомобиля,
движения на повороте и
аквапланирования. Кроме того,
она не отражает максимально
возможного сцепления с
дорожным покрытием.
