Частичное отключение - Jeep WRANGLER 2012 - Инструкция по эксплуатации - Страница 238

234

При переключении в этот режим работы часть функций 
системы  ESC,  относящихся  к  функционированию  про-
тивобуксовочной системы (TCS), отключается. При этом 
начинает мигать контрольная лампа системы динамиче-
ской стабилизации /сигнализатор неисправности ESC.
Все  прочие  функции  системы  ESC  будут  работать  как 
обычно. Этот режим предназначен для движения авто-
мобиля по глубокому снегу, песку или гравию. В таких 
условиях,  чтобы  добиться  сцепления  колес  с  опорной 
поверхностью,  требуется  более  сильная  пробуксовка 
колес, чем в обычных условиях допускает система ESC. 
Для  того  чтобы  снова  включить  систему  ESC,  коротко 
нажмите  на  выключатель  системы  ESC.  После  этого 
система ESC вернется в обычный режим работы.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Когда  система  ESC  отключена,  вы  не  можете  вос-
пользоваться преимуществами, которые обеспечива-
ют  системы  ESC  и  ERM,  повышающие  устойчивость 
автомобиля. В случае резкого маневра отключенные 
системы ESC и ERM не смогут помочь сохранить кон-
троль над автомобилем. Режим полного отключения 
системы ESC предназначен для использования только 
при движении по бездорожью.

Полноприводные  автомобили  (режим  4H  полного  при-
вода колес на высшей ступени в раздаточной коробке) 
и автомобили с одним ведущим мостом

Это нормальный режим работы системы ESC для авто-
мобилей  с  одним  ведущим  мостом  и  при  включении 
полного привода колес на высшей ступени в раздаточной 
коробке на полноприводных автомобилях.

Частичное отключение

Этот режим активируется коротким нажатием на выклю-
чатель “ESC OFF”.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Система динамической стабилизации (ESC) не может 
отменить  физические  законы,  воздействующие  на 
автомобиль.  Она  не  в  состоянии  обеспечить  более 
эффективного  торможения,  чем  это  позволяет 
состояние тормозной системы автомобиля и характер 
взаимодействия шин с поверхностью дороги. Система 
ESC сама по себе не в силах предотвратить дорожно-
транспортных происшествий, в частности тех, которые 
возникают  вследствие  поворота  на  чрезмерно  боль-
шой  скорости,  несоблюдения  дистанции  до  впереди 
идущего автомобиля, а также аквапланирования шин. 
Хотя  система  ESC  расширяет  возможности  автомо-
биля,  это  не  может  служить  оправданием  безответ-
ственного  и  рискованного  вождения,  угрожающего 
как  вашей  безопасности,  так  и  безопасности  других 
участников движения.

При включении полного привода колес на высшей сту-
пени в раздаточной коробке система ESC имеет 3 режи-
ма  работы.  При  включении  полного  привода  колес  на 
низшей  ступени  в  раздаточной  коробке  система  имеет 
1  режим  работы.  На  автомобилях  с  одним  ведущим 
мостом система ESC имеет два режима работы.