Составные части активных подголовников (AHR); — Спинка сиденья; Вспомогательные активные подголовники (AHR); Принцип работы активных подголовников (AHR) - Jeep GRAND CHEROKEE 2010 - Инструкция по эксплуатации - Страница 38

34

ВНИМАНИЕ!

Всем  пассажирам,  вк лючая  водителя,  запрещается 
пользоваться  автомобилем  или  находиться  в  нем,  если 
подголовники не установлены в правильное положение для 
минимизации риска шейных травм в случае аварии.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Для  получения  информации  о  правилах  регулировки 
и  установке  подголовников  см.  параграф  “Ак тивные 
подголовники” в разделе “Органы управления. Оборудование 
салона”.
Переустановка активных подголовников (AHR)

Если  активные  подголовники  сработали  во  время  аварии, 
необходимо  переустановить  активные  подголовники 
сиденья  водителя  и  переднего  пассажира.  Определить 
факт  срабатывания  активных  подголовников  можно  по  их 
сдвинутому  вперед  положению  (как  показано  в  пункте  3 
процедуры переустановки подголовников).
1.  Возьмитесь  за  сработавший  активный  подголовник  AHR 
со стороны заднего сиденья.

ПРИМЕЧАНИЕ:
При  фронтальных  или  боковых  столкновениях  активные 
подголовники (AHR) могут сработать, а могут не сработать. 
Однако  в  случае  фронтального  удара,  если  происходит 
вторичный  удар  сзади,  активные  подголовники  AHR  могут 
сработать, если тип и тяжесть удара соответствуют заданным 
условиям срабатывания.

Составные части активных подголовников (AHR)

1   —   П е р е д н я я   ч а с т ь 
п о д г о л о в н и к а   ( п е н н ы й 
наполнитель и обшивка)

3  —  Задняя  часть  подго-
л о в н и к а   ( д е к о р а т и в н а я 
пластиковая обшивка)

2 —  Спинка сиденья

4  —  Направляющие  трубки 
подголовника

Вспомогательные активные подголовники (AHR)

Данные  подголовники  являются  устройствами  пассивного 
действия, включаемыми принудительно; оснащенные такими 
устройствами автомобили не могут быть идентифицированы 
по  каким-либо  обозначениям;  идентификация  возможна 
только путем визуального осмотра подголовников. При этом 
подголовник будет состоять из двух частей – мягкой передней 
части  с  поролоновой  набивкой  и  отделкой,  а  также  задней 
части с декоративной пластиковой обшивкой.

Принцип работы активных подголовников (AHR)

Блок управления активными подголовниками (ORC) определяет, 
соответствует ли тяжесть столкновения или тип удара сзади 
заданным условиям срабатывания активных подголовников 
(AHR). Если условия столкновения соответствуют заданным, 
сработают  оба  активных  подголовника  AHR  водителя  и 
переднего пассажира.
При  срабатывании  подголовников  AHR  передняя  половина 
подголовника  перемещается  вперед,  чтобы  уменьшить 
расстояние  между  головой  и  подголовником.  Данная 
система  предназначена  для  предотвращения  или  снижения 
тяжести травмирования водителя и переднего пассажира при 
определенных типах ударов сзади.