Смазка механизмов кузова; Заправляйте систему кондиционирования только - Jeep GRAND CHEROKEE 2010 - Инструкция по эксплуатации - Страница 281

277

ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте только те герметики, средства по устранению течи 
и защиты уплотнений, масла для компрессора и хладагенты, 
которые одобрены к применению изготовителем.
Сбор и повторное использование хладагента

Используемый  в  системе  кондиционирования  воздуха 
хладагент  R-134a  представляет  собой  гидрофторуглерод 
(HFC), применение которого одобрено управлением по охране 
окружающей среды EPA (США). Это вещество не разрушает 
озоновый  слой  атмосферы.  Тем  не  менее,  изготовитель 
автомобиля рекомендует проводить ремонт и обслуживание 
кондиционера воздуха на сервисной станции официального 
дилера  или  других  сервисных  станциях  с  помощью 
оборудования,  которое  обеспечивает  сбор  и  повторное 
использование хладагента.

Смазка механизмов кузова

Периодически  осматривайте,  очищайте  и  смазывайте 
механизмы кузова, такие как направляющие сидений, петли 
капота и дверей, включая петли задней подъемной двери или 
двери багажного отделения, а также петли сдвижных дверей. 
Применяйте смазку на литиевой основе, например, MOPAR® 
Spray  White  Lube  или  аналогичное  средство.  Это  обеспечит 
надежную работу механизмов и защитит их детали от износа и 
коррозии. Перед смазкой протрите детали начисто и удалите с 
них пыль и грязь. После смазки деталей удалите с них лишний 
смазочный  материал.  Особое  внимание  уделите  деталям 
замка  капота.  Выполняя  какие-либо  работы  в  моторном 
отсеке,  заодно  осмотрите  замок  капота,  привод  отпирания 
замка  и  предохранительную  защелку.  Протрите  от  грязи  и 
смажьте детали замка и защелки.

ВНИМАНИЕ!

Не  используйте  химические  средства  для  промывки 
системы кондиционера воздуха; это может вызвать выход 
системы из строя. На подобные повреждения гарантия не 
распространяется.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Заправляйте  систему  кондиционирования  только 

• 

х л а д а г е н т о м ,   р е к о м е н д у е м ы м   и з г о т о в и т е л е м 
автомобиля.  Для  смазки  компрессора  применяйте 
только смазочные материалы, которые рекомендованы 
изготовителем автомобиля. Некоторые виды хладагента 
являются  горючими,  они  могут  взорваться  и  нанести 
увечье. Другие виды хладагента и смазочные материалы 
могут вывести систему кондиционирования из строя, что 
чревато дорогостоящим ремонтом.
Хладагент  системы  кондиционирования  возду ха 

• 

находится  под  высоким  давлением.  Поэтому  во 
избежание  получения  травм  и  повреждения  системы 
дозаправка  системы  хладагентом  и  любые  работы, 
связанные с ее разгерметизацией, должны выполняться 
только  специально  обученным  персоналом  сервисной 
станции.

ВНИМАНИЕ!

Будьте  особенно  внимательны  при  подк лючении 

• 

проводов к выводам аккумуляторной батареи. Следите 
за тем, чтобы положительный провод был подсоединен 
к  положительному  выводу  аккумуляторной  батареи,  а 
отрицательный провод – к отрицательному выводу. На 
корпусе аккумуляторной батареи имеется маркировка ее 
выводов. Положительный вывод имеет обозначение (+), 
а отрицательный – (-).
Если вы пытаетесь зарядить аккумуляторную батарею, не 

• 

снимая ее с автомобиля, то перед подключением батареи 
к  зарядному  устройству  отсоедините  оба  провода  от 
ее  выводов.  Не  пытайтесь  использовать  зарядное 
устройство для пуска двигателя.

Система кондиционирования воздуха (техническое 
обслуживание)

Для  обеспечения  нормального  функционирования  системы 
кондиционирования воздуха следует выполнить ее проверку 
и техническое обслуживание весной перед началом теплого 
сезона. Следует очистить оребрение конденсатора и проверить 
работоспособность  системы  в  целом.  Кроме  того,  следует 
проверить натяжение ремня компрессора кондиционера.