Jeep GRAND CHEROKEE 2010 - Инструкция по эксплуатации - Страница 164

160

ВНИМАНИЕ!

С и с т е м а   T P M S   н а с т р о е н а   т а к и м   о б р а з о м ,   ч т о б ы 
обеспечить  оптимальный  режим  работы  с  шинами  и 
колесами,  идентичными  тем,  которые  были  установлены 
на автомобиль на заводе-изготовителе. В систему введены 
значения  давления  воздуха  в  шинах  в  соответствии  с 
размерами колес и шин, установленных на автомобиль на 
заводе-изготовителе. Установка на автомобиль шин и колес, 
отличающихся по типу и размеру от оригинальных, может 
привести  к  нарушению  нормальной  работоспособности 
системы  TPMS  или  повреждению  датчиков.  В  случае 
установки на автомобиль колес, не идентичных по размеру 
оригинальным,  датчики  системы  могут  выйти  из  строя. 
Если  автомобиль  оснащен  системой  контроля  давления 
воздуха в шинах, то во избежание повреждения датчиков 
давления  не  используйте  герметики  в  баллончиках  или 
балансировочные грузики.

12.  Контрольная  лампа  габаритных  огней  –  для  некоторых 
вариантов исполнения автомобиля

Э т а   ко н т р о л ь н а я   л а м п а   з а г о р а е т с я   п р и 
включении габаритных фонарей или фар.

лампа системы TPMS. Поэтому нельзя использовать систему 
TPMS для контроля давления воздуха в шинах.
А в т о м о б и л ь   т а к ж е   о с н а щ е н   ф у н к ц и е й   и н д и к а ц и и 
неисправности  системы  TPMS,    которая  возложена 
на  контрольную  лампу  системы  TPMS.  Контрольная 
лампа  загорается  в  случае  отклонения  системы  TPMS  от 
нормального  функционирования.  В  случае  обнаружения 
неисправности  системы  контрольная  лампа  будет  мигать  в 
течение  приблизительно  одной  минуты,  после  чего  будет 
гореть постоянным светом. Такая последовательность работы 
лампы будет повторяться всякий раз при пуске двигателя, пока 
неисправность  не  будет  устранена.  Если  горит  контрольная 
лампа неисправности, то система TPMS может не обнаружить 
сигнал о низком давлении воздуха в шинах. Неисправность 
в системе TPMS может возникнуть по различным причинам, 
например,  вследствие  установки  на  автомобиль  шин  или 
колес,  отличных  от  рекомендованных,  которые  нарушат 
нормальное функционирование системы TPMS. После замены 
на  автомобиле  одного  или  нескольких  колес  обязательно 
проверьте по контрольной лампе функционирование системы 
TPMS, чтобы быть уверенным в том, что система продолжает 
функционировать правильно.

11.  Контрольная  лампа  системы  контроля  давления  воздуха 
в шинах

Контролируйте и доводите давление воздуха в 
шинах  до  нормы,  включая  шину  запасного 
колеса (если оно имеется), не реже одного раза 
в  месяц.  Проверять  давление  воздуха  следует 
на  холодных  шинах.  Значения  номинального 
д а в л е н и я   в о з д у х а   в   х о л о д н ы х   ш и н а х , 
рекомендованные изготовителем автомобиля, 

приведены  в  информационной  табличке  или  в  отдельной 
табличке.  (Если  на  автомобиль  установлены  шины  другого 
размера,  и  в  указанных  выше  табличках  не  содержится 
сведений о номинальном давлении воздуха в таких шинах, то 
доводите  давление  возду ха  в  них  в  соответствии  с 
рекомендациями для таких шин.)
В  качестве  дополнительного  средства  безопасности 
автомобиль  оснащен  системой  контроля  давления  воздуха 
в шинах (TPMS). Эта система включает контрольную лампу, 
если  обнаруживает  значительное  снижение  давления  в 
одной  или  нескольких  шинах.  В  этом  случае  следует  как 
можно  скорее  остановиться,  проверить  и  довести  давление 
воздуха в шинах до нормы. Недостаточное давление воздуха 
в шинах может привести к их перегреву и разрушению. Кроме 
того,  недостаточное  давление  воздуха  в  шинах  приводит 
к  увеличению  расхода  топлива,  повышенному  износа 
протектора и может отрицательно сказаться на управляемости 
автомобиля и тормозном пути.
Следует помнить о том, что даже если автомобиль оснащен 
системой  TPMS,  необходимо  регулярно  контролировать 
давление  воздуха  в  шинах  и  при  необходимости  доводить 
его  до  нормы.  Давление  воздуха  в  шинах  может  быть 
ниже  рекомендованного  номинального  значения,  но  выше 
предельного значения, при котором загорается контрольная