Hyundai MatRIX 2008 - Инструкция по эксплуатации - Страница 210

6

ТЕХНИЧЕСКОЕ

ОБСЛУЖИВАНИЕ

ВЫПОЛНЯЕМОЕ

ВЛАДЕЛЬЦЕМ

9

ЗАМЕНА

МОТОРНОГО

МАСЛА

И

МАСЛЯНОГО

ФИЛЬТРА

G040A04FC-GAT

Бензиновый

двигатель

Замену

моторного

масла

и

масляного

фильтра

следует

производить

с

перио

-

дичностью

, 

указанной

в

графике

техни

-

ческого

обслуживания

, 

приведенном

в

Разделе

 5. 

Если

автомобиль

эксплуати

-

G040A03E

руется

в

тяжелых

условиях

, 

необходи

-

ма

более

частая

замена

масла

и

мас

-

ляного

фильтра

.

Порядок

действий

при

замене

масла

и

масляного

фильтра

следующий

:

1.

Установите

автомобиль

на

горизон

-

тальной

поверхности

и

зафиксируйте

его

при

помощи

стояночного

тормо

-

за

. 

Запустите

двигатель

и

дайте

ему

прогреться

до

тех

пор

, 

пока

стрелка

у к а з а т е л я

т е м п е р а т у р ы

о х л а ж

-

дающей

жидкости

не

переместится

выше

нижней

риски

прибора

. 

Заглу

-

шите

двигатель

, 

установите

селектор

автоматической

коробки

передач

в

положение

  "

Р

" 

или

рычаг

переклю

-

чения

механической

коробки

пере

-

дач

в

положение

заднего

хода

.

2.

Откройте

капот

и

отверните

крышку

маслоналивной

горловины

двигателя

.

3.

Переместитесь

под

автомобиль

и

ос

-

лабьте

затяжку

заглушки

дренажного

отверстия

картера

двигателя

, 

повер

-

нув

ее

против

часовой

стрелки

гаеч

-

ным

ключом

соответствующего

раз

-

мера

. 

Убедитесь

в

том

, 

что

емкость

для

сбора

отработанного

масла

на

-

ходится

в

соответствующем

положе

-

нии

для

приема

масла

во

время

его

слива

из

двигателя

, 

затем

отверните

заглушку

сливного

отверстия

.

4.

После

завершения

слива

масла

,

установите

заглушку

сливного

отвер

-

стия

на

место

, 

используя

при

этом

новое

уплотнение

, 

и

затяните

ее

по

часовой

стрелке

.

Момент

затяжки

заглушки

сливно

-

го

отверстия

картера

двигателя

:

М а с л я н ы й
фильтр

F040A02TB

Двигатель
объемом

 1,6 

л

,

DOHC

4,0 ~ 4,5

3,5 ~ 4,5

Для

стран

ЕС

Для

других

стран

4,0 ~ 4,5

кгс

-

м

5.

Снимите

топливный

фильтр

, 

пово

-

рачивая

его

против

часовой

стрелки

при

помощи

соответствующего

клю

-

ча

. 

Во

время

снятия

фильтра

нару

-

жу

выльется

некоторое

количество

масла

, 

поэтому

убедитесь

в

том

, 

что

емкость

для

сбора

отработанного

масла

находится

под

фильтром

.

Крышка
маслона

-

ливной
горловины
двигателя

Заглушка

сливного

отверстия

картера

двигателя

Двигатель
объемом

1,8 

л

, DOHC

Крышка
маслона

-

ливной
горловины
двигателя

М а с л я н ы й
фильтр

Заглушка
сливного
отверстия
картера
двигателя

!

ОСТОРОЖНО

:

Будьте

предельно

осторожны

при

сли

-

ве

отработанного

масла

из

двигателя

,

поскольку

оно

может

быть

достаточно

горячим

, 

что

может

привести

к

ожогу

!

Бензиновый

двигатель

объемом

1,6 

л

 DOHC

Бензиновый

двигатель

объемом

1,8 

л

 DOHC