Fiat SEDICI 2014 - Инструкция по эксплуатации - Страница 171

169

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПО БУКСИРОВКЕ
ПРИЦЕПА

Не перегружайте прицеп и ав-

томобиль. Масса брутто

прицепа никогда не должна превы-

шать максимальное значение букси-

руемой массы. Масса брутто автомо-

биля (масса автомобиля, вес водите-

ля, пассажиров и принадлежностей,

включая массу буксирных тяг и бук-

сирного крюка прицепа, массу груза и

буксирного устройства) никогда не

должна превышать значение (GVWR),

указанное в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХА-

РАКТЕРИСТИКИ.

ВНИМАНИЕ

Подключайте габаритные

огни прицепа и закрепляйте

предохранительные цепи каждый раз

перед началом буксировки прицепа.

ВНИМАНИЕ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Буксировка прицепа
оказывает на автомобиль большую на-
грузку, поэтому его следует подвергать бо-
лее частым операциям техобслуживания.
Соблюдайте график планового техобслу-
живания, предусмотренный для тяжелых
условий эксплуатации автомобиля.

Во время буксировки прицепа

поведение автомобиля отли-

чается от обычного. Соблюдайте ука-

занные ниже предосторожности для

обеспечения собственной и чужой без-

опасности.
– Научитесь поворачивать, останав-

ливать и разворачивать автомобиль,

прежде чем влиться в поток дорожно-

го движения с буксируемым прицепом.

Не буксируйте прицеп до тех пор, пока

не научитесь делать это без затруд-

нений и в условиях полной безопасно-

сти.
– Не превышайте ограничения скоро-

сти, предусмотренные для буксирую-

щих транспортных средств, или ско-

рость 80 км/час (наименьшее пред-

усмотренное значение). 
– Не управляйте автомобилем так,

чтобы происходил занос или раскачи-

вание прицепа. Замедляйте движение

сразу при минимальных признаках за-

носа или раскачивания.
– Снижайте скорость в случае дождя,

при движении по скользким или разби-

тым дорогам, чтобы не потерять

контроль за управлением автомобиля.
– Выполняйте маневры заднего хода

при помощи еще одного человека.
Соблюдайте безопасное расстояние.

Длина тормозного пути увеличивает-

ся при буксировке прицепа. В целях без-

опасности при каждом увеличении ско-

рости на 16 км/час сохраняйте мини-

мальное расстояние до следующего

транспортного средства, равное дли-

ВНИМАНИЕ

не автомобиля с прицепом.

Это расстояние должно уве-

личиваться в случае движения по

скользким дорогам.
– Если прицеп оборудован инерционны-

ми тормозами, торможение должно

выполняться постепенно, чтобы избе-

жать рывков, создаваемых блокиров-

кой колес прицепа.
– Сбрасывайте скорость перед поворо-

тами и выполняйте их на постоянной

скорости. Замедление и ускорение на по-

вороте может привести к потере

контроля за транспортным сред-

ством. Минимальный радиус поворота

в таком случае больше обычного, так

как колеса прицепа находятся ближе к

внутреннему радиусу поворота, чем ко-

леса автомобиля.
– Избегайте резких ускорений и тормо-

жений. Не выполняйте резкие маневры,

кроме случаев, когда это необходимо.
– Снижайте скорость при наличии бо-

кового ветра и учитывайте фактор

смещения воздуха при движении тяже-

лых транспортных средств на близком

расстоянии и на высокой скорости.
– Будьте предельно внимательны во

время обгона. Учитывайте длину при-

цепа во время смены полосы движения и

заранее сигнализируйте о намерении

выполнить такой маневр.
– Снижайте скорость и включайте по-

ниженную передачу перед длинными

участками спуска. Переключение на по-

ниженные передачи во время спуска мо-

жет быть опасным.

ВНИМАНИЕ

165-174 SEDICI LUM RU 1ED  25/07/13  14.36  Pagina 169