ПЕРЕДНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ - Fiat NUOVO DOBLO PANORAMA 2014 - Инструкция по эксплуатации - Страница 137

133

CONOSCENZA

DEL

VEICOLO

ЗНАКОМСТВО С 

АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМ 
БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК 

И УПРАВЛЕНИЕ 

АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ 

ЛАМПЫ 

И СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ 

СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ 

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

ПЕРЕДНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Автомобиль оборудован передними подушками безопас-
ности водителя и, для моделей/рынков, где предусмотре-
но, пассажира.

ПЕРЕДНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Передние подушки безопасности водителя / пассажира
(для моделей/рынков, где предусмотрено) защищают их
при лобовом столкновении средней-высокой тяжести с по-
мощью подушек, которые раскрываются между водителем
и рулевым колесом или между пассажиром и панелью при-
боров соответственно.

Несрабатывание подушек при других типах ДТП (боковое
столкновение, удар сзади, опрокидывание и т.д.) не яв-
ляется показателем неисправности системы.

При лобовом столкновении электронный блок управления
активирует в случае необходимости надувание подушек
безопасности.

Подушка мгновенно надувается и действует в качестве за-
щиты между сидящими впереди людьми и структурными
элементами автомобиля, которые могут стать причиной по-
лучения травм; сразу после этого подушка сдувается.

Передние подушки безопасности водителя/пассажира (для
моделей/рынков, где предусмотрено) не заменяют ремни
безопасности, а лишь дополняют их действие; ремни не-
обходимо пристегивать всегда в соответствии с предписа-
ниями законов, действующих в Европе и в большинстве
стран не членов ЕС.

В случае столкновения пассажир, непристегнутый ремнем
безопасности, будет отброшен вперед и может столкнуть-
ся с подушкой, пока она еще неполностью раскрылась. В
таком случае эффективность подушки безопасности резко
снижается.

Передние подушки безопасности могут не сработать в сле-
дующих случаях:

❒

лобовые столкновения с сильно деформирующимися
предметами, которые не затрагивают фронтальную по-
верхность автомобиля (например, удар крыла о до-
рожное ограждение);

❒

заклинивание автомобиля под другими транспортны-
ми средствами или защитными барьерами (например,
под грузовиком или дорожным ограждением);

Несрабатывание подушки в описанных выше условиях вы-
звано тем фактом, что подушки безопасности не могут обес-
печить большую защиту, чем ремни безопасности, а сле-
довательно, их срабатывание может быть неуместным. По-
этому в таких случаях несрабатывание подушек безопас-
ности не является показателем неисправности системы.

Не размещайте наклейки или другие пред-
меты на руле, на приборном щитке в месте

расположения подушек безопасности со стороны
пассажира и на сиденьях. Не кладите предметы на
приборную панель со стороны пассажира (например,
сотовые телефоны), так как они могут помешать
правильному раскрытию подушки безопасности
пассажира, а также стать причиной серьезных
травм находящихся в автомобиле людей.

ВНИМАНИЕ

Передние подушки безопасности со стороны водителя и
пассажира разработаны и отрегулированы для наилучшей
защиты находящихся на передних сиденьях людей, кото-
рые пристегнуты ремнями безопасности.

В момент максимального надувания объем подушек обес-
печивает заполнение большей части пространства между
рулевым колесом и водителем и между приборной пане-
лью и пассажиром.

119-138 DOBLO LUM RUS 1e  21/07/14  16.42  Pagina 133