ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА - Fiat LINEA 2014 - Инструкция по эксплуатации - Страница 142

139

ЗНАКОМСТВО С 

АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ 

БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ 

ЛАМПЫ И СООБЩЕ-

НИЯ

АВАРИЙНОЕ 

СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ 

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА

Ниже приводятся некоторые полезные рекомендации, поз-
воляющие экономить топливо и уменьшать объемы вредных
выбросов.

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Техобслуживание автомобиля

Ухаживайте за автомобилем, выполняя проверки и регули-
ровки, предусмотренные в «Графике планового техобслужи-
вания».

Шины

Периодически проверяйте давление воздуха в шинах, не ре-
же одного раза в 4 недели: при слишком низком давлении в
шинах повышаются параметры расхода, т.к. возрастает со-
противление качению шины.

Бесполезные нагрузки

Не ездите с перегруженным багажным отсеком. Общая масса
транспортного средства (особенно при движении в городе)
и распределение груза сильно влияют на эксплуатационные
затраты и устойчивость автомобиля.

Накрышный багажник и крепление для лыж

Снимите багажник или лыжные крепления с автомобиля сра-
зу, как только в них отпадет необходимость. Эти аксессуары по-
вышают аэродинамическое сопротивление автомобиля и уве-
личивают эксплуатационные расходы. Для транспортировки
крупных предметов по возможности используйте прицеп.

Электрическое оборудование

Электрическое оборудование следует включать только тогда,
когда это действительно необходимо. Обогрев заднего стекла,
дополнительные противотуманные фары, стеклоочистители и
вентилятор отопительной системы потребляют значительное
количество электрического тока, что приводит к повышению
расхода топлива (до +25% при движении по городу).

Климат-контроль

Использование климат-контроля приводит к увеличению рас-
ходов (в среднем до +20%): по возможности пользуйтесь си-
стемой вентиляции автомобиля, если это допускает темпера-
тура окружающей среды.

Аэродинамические насадки

Установка аэродинамических насадок, не прошедших для это-
го нужной сертификации, может ухудшить аэродинамические
свойства автомобиля и повысить показатели расхода.

СТИЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЕМ
Запуск

Не следует прогревать двигатель, когда автомобиль остановлен,
а также при работе двигателя в минимальном или форсирован-
ном режиме: при этом он прогревается намного медленней, уве-
личивается расход топлива и объем выброса вредных веществ
в атмосферу. Рекомендуется начинать движение сразу и мед-
ленно, избегая повышенных режимов работы: при этом двига-
тель прогреется быстрее.

Бесполезные действия

Не следует нажимать на педаль акселератора, когда автомо-
биль стоит у светофора, или перед выключением двигателя.
Нажатие на педаль газа в указанных ситуациях, как и двой-
ное выключение сцепления, являются совершенно бесполез-
ными действиями и приводят к увеличению расхода топлива
и к загрязнению окружающей среды.

133-146 LINEA 1ed RU  22/05/13  16.10  Pagina 139