Автомобили Fiat 500 2012 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
местностей). Вслучае заправки дизельным
топливом, которое не соответствует температуре
эксплуатации, рекомендуется пользоваться
присадкой TUTELA DIESEL ART в таких
пропорциях, которые указаны на емкости
продукта. Следует вначале влить в бак присадку,
а затем залить дизельное топливо.
Вслучае длительной эксплуатации/стоянки
автомобиля в горных/холодных районах
рекомендуется заливать продающееся в этих
районах дизельное топливо. Втаких условиях
рекомендуется также поддерживать в топливном
баке количество топлива, превышающее 50%
полезной емкости.
В автомобилях с дизельным
двигателем допускается заправка
только автомобильным дизельным
топливом в соответствии с европейскими
требованиями EN590. Использование других
типов топлива или смесей может
непоправимым образом повредить
двигатель и привести к прекращению
гарантийного срока на нанесенный ущерб.
При случайном заполнении бака топливом
другого типа не заводить двигатель, а
опорожнить топливный бак. Если двигатель
проработал на таком топливе даже в
течение самого минимального периода,
необходимо опорожнить не только
топливный бак, но и всю систему подачи
топлива.
СИСТЕМА ЗАПРАВКИ ТОПЛИВА
Для гарантии полного заполнения бака
выполнить два долива после первого щелчка
заправочного пистолета. Избегать последующих
доливов, т.к. это может привести к
неисправности системы подачи топлива.
ПРОБКА ТОПЛИВНОГО БАКА
Пробка B РИС. 76 оборудована устройством C, с
помощью которого она крепится к крышке
люка A, что исключает ее утерю.
Отвернуть пробку B при помощи ключа
зажигания. Герметически закрываемая пробка
может способствовать небольшому повышению
давления в топливном баке. Поэтому легкий
шум выходящего воздуха, когда пробка
отвинчивается, является обычным явлением. Во
РИС. 76
F0S0104
92
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ
ВСЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
