Автомобили Citroen C4 2012 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
3
К О М Ф О Р Т
68
7.
Регулятор
расхода
воздуха
)
Вращая
эту
ручку
влево
или
вправо
,
можно
,
соответствен
-
но
,
уменьшать
или
увеличи
-
вать
подачу
воздуха
в
салон
.
При
этом
контрольные
лампы
между
симво
-
лами
вентиляторов
будут
постепенно
изме
-
нять
свою
яркость
в
зависимости
от
Вашей
регулировки
.
Для
максимального
охлаждения
или
прогрева
салона
можно
выйти
за
пределы
наименьшего
значения
14
и
наибольшего
28.
)
Поверните
ручку
2
или
3
влево
до
появления
символа
"LO"
или
вправо
до
появления
символа
"HI"
.
См
.
раздел
"
Обдув
-
Обогрев
пе
-
редних
стекол
".
4.
Программа
автоматического
обеспечения
прозрачности
стекол
Работа
в
режиме
ручных
регулировок
Вы
можете
по
собственному
усмотрению
вруч
-
ную
изменять
и
устанавливать
регулировки
,
отличающиеся
от
тех
,
которые
выбирает
сис
-
тема
.
Сигнализаторы
кнопки
"AUTO"
гаснут
;
в
то
же
время
остальные
функции
продолжат
работать
в
автоматическом
режиме
.
)
Нажмите
на
клавишу
"AUTO"
,
чтобы
вернуть
систему
в
полностью
автомати
-
ческий
режим
работы
.
5.
Выключатель
кондиционера
воздуха
)
Нажатием
на
эту
клавишу
вы
-
ключится
охлаждение
воздуха
.
С
выключением
кондиционера
атмосфера
в
салоне
может
ухудшиться
(
повысится
влаж
-
ность
,
стекла
покроются
конденсатом
).
)
Нажмите
вновь
на
эту
клавишу
чтобы
вернуть
систему
к
автоматическому
ре
-
жиму
работы
.
При
этом
загорится
конт
-
рольная
лампа
"A/C"
.
)
Пользуясь
клавишами
панели
управления
,
можно
направ
-
лять
потоки
воздуха
:
6.
Регулятор
распределения
воздуха
по
салону
-
к
ветровому
и
боковым
стеклам
(
обогрев
и
оттаивание
),
-
к
боковым
и
центральным
вентиляцион
-
ным
решеткам
,
-
к
ногам
пассажиров
.
Возможно
комбинировать
три
направления
,
чтобы
достичь
желаемого
распределения
воздуха
в
салоне
автомобиля
.
2.
Регулировки
в
зоне
водителя
Водитель
и
передний
пассажир
могут
регулировать
температуру
воздуха
каждый
в
своей
зоне
.
)
Вращая
ручку
регулятора
2
или
3
вле
-
во
или
вправо
,
можно
,
соответственно
,
уменьшить
или
увеличить
эту
величину
.
При
установке
регулятора
в
районе
величины
21
в
салоне
обеспечивается
оптимальный
микро
-
климат
.
Однако
,
Вы
можете
по
собственному
ус
-
мотрению
изменять
его
в
диапазоне
от
18
до
24.
Для
сохранения
оптимальной
комфортной
атмос
-
феры
рекомендуется
,
чтобы
разница
между
регу
-
лировками
левой
и
правой
зон
не
превышала
3.
3.
Регулировки
в
зоне
пассажира
Величина
,
указанная
на
дисплее
,
соответс
-
твует
уровню
комфортности
микроклимата
,
а
не
температуре
воздуха
в
салоне
в
граду
-
сах
Цельсия
или
Фаренгейта
.
При
наличии
системы
Стоп
&
Старт
,
пока
включена
функция
устранение
запотевания
,
режим
СТОП
недоступен
.
8.
Подача
наружного
воздуха
и
рециркуляция
воздуха
в
салоне
)
Нажатием
на
эту
клавишу
вклю
-
чается
режим
рециркуляции
воздуха
в
салоне
.
При
этом
за
-
горается
контрольная
лампа
.
Рециркуляция
позволяет
изолировать
салон
от
наружных
неприятных
запахов
и
дыма
.
)
При
первой
же
возможности
нажмите
еще
раз
на
эту
клавишу
,
чтобы
открыть
поступление
наружного
воздуха
и
избе
-
жать
оседания
конденсата
на
стеклах
.
При
этом
контрольная
лампа
погаснет
.
