БУКСИРОВКА ГРУЗОВОГО, ЖИЛОГО - Citroen C3 2010 - Инструкция по эксплуатации - Страница 146

11

11

11

11

ПРАКТИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ

142

 Мы  рекомендуем  устанавливать  тяго-

во-сцепные  устройства  и  жгуты  электро-

проводки  прицепа  только  оригинального 

производства  компании  CITROËN,  которые 

были испытаны на прочность еще на стадии 

разработки  Вашего  автомобиля.  Их  монтаж 

следует  осуществлять  только  в  сервисной 

сети CITROËN. 

 При  установке  тягово-сцепного  устройства 

на  сертифицированной  станции  техничес-

кого  обслуживания,  т.е.  не  в  сервисной  сети 

CITROËN, необходимо строго придерживать-

ся расположенных сзади заводских точек для 

монтажа  электрооборудования  и  следовать 

предписаниям изготовителя автомобиля. 

      БУКСИРОВКА ГРУЗОВОГО, ЖИЛОГО 

ПРИЦЕПА... 

 Система  помощи  при  парковке  от-

ключается  автоматически,  если  для 

буксировки  прицепа  используется 

оригинальное  буксирное  устройство 

компании CITROËN.   

  Буксировка  прицепа  осуществляется  при  помощи 

механического  устройства,  позволяющего  подсо-

единить к бортовой сети автомобиля дополнитель-

ные приборы освещения и световой сигнализации. 

 Ваш  автомобиль  предназначен  главным  об-

разом  для  перевозки  пассажиров  и  багажа, 

однако  он  также  может  использоваться  для 

буксировки прицепа. 

 При  буксировке  прицепа  автомобиль  под-

вергается  повышенным  нагрузкам,  а  от  во-

дителя требуется особое внимание.  

  Рекомендации по вождению 

  Размещение груза 



   Размещайте  груз  внутри  прицепа  так, 

чтобы  наиболее  тяжелые  предметы 

располагались  как  можно  ближе  к  оси  и 

чтобы нагрузка на буксирное устройство 

была  близка  к  максимально  разрешен-

ной, но ни в коем случае не превышала 

ее.  

 При  подъеме  в  гору  плотность  воздуха  сни-

жается,  что  приводит  к  падению  мощности 

двигателя.  Необходимо  уменьшать  массу 

буксируемого прицепа на 10 % при подъеме 

на каждую 1 000 метров. 

 Параметры буксируемых масс и нагрузок на 

свой  автомобиль  см.  в  главе  "Технические 

характеристики".  

  Боковой ветер 



   При буксировке прицепа учитывайте по-

вышенную  восприимчивость  к  ветру  из-

за увеличившейся парусности.   

  Охлаждение двигателя 

 При буксировке прицепа увеличивается тем-

пература охлаждающей жидкости. 

 Вентилятор  системы  охлаждения  двигателя 

приводится  электродвигателем,  поэтому  его 

охлаждающая способность не зависит от ре-

жима работы двигателя. 



Чтобы понизить частоту вращения коленчатого 

вала двигателя, сбавьте скорость автомобиля.  

 Максимальный вес прицепа, который можно 

буксировать  на  затяжном  подъеме,  зависит 

от  крутизны  подъема  и  температуры  атмос-

ферного воздуха. 

 В  любом  случае,  внимательно  следите  за 

температурой охлаждающей жидкости. 



   В  случае  загорания  контрольной 

лампы системы охлаждения и сиг-

нализатора   

STOP

   остановитесь  и 

выключите  зажигание,  как  только 

это позволят условия движения.   

  Тормоза 

 При буксировке прицепа тормозной путь ав-

томобиля увеличивается.  

  Шины 



   Проверьте  давление  воздуха  в  шинах 

автомобиля  и  прицепа  и,  при  необходи-

мости,  доведите  его  до  рекомендуемых 

значений.   

  Освещение 



   Проверьте систему электрического осве-

щения и сигнализации прицепа.  

20.9

20.9

20.9

20.9

20.9

20.9

20.9

20.9

acp_c3b_russe_chap11_info pratiq142   142

20/01/2010   17:13:56