Автомобили Chevrolet Rezzo 2010 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ 6–15
РАБОЧАЯ ЖИДКОСТЬ РУЛЕВОГО
УСИЛИТЕЛЯ
ПРОВЕРКА УРОВНЯ РАБОЧЕЙ
ЖИДКОСТИ РУЛЕВОГО УСИЛИТЕЛЯ
Регулярно проверяйте уровень рабочей
жидкости рулевого усилителя.
Резервуар рабочей жидкости рулевого
усилителя находится рядом
с аккумуляторной батареей.
ВНИМАНИЕ
• Не используйте автомобиль при
отсутствии необходимого количества
рабочей жидкости рулевого усилителя.
Это может повредить систему рулевого
привода с усилителем и привести к
дорогостоящему ремонту.
• Эксплуатация автомобиля
с недостаточным уровнем жидкости в
гидроусилителе, равно как и его
эксплуатация с имеющимся подтеканием
жидкости гидроусилителя
КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНА!
• Неисправность гидроусилителя может
привести к внезапной потере контроля
над автомобилем и дорожно-
транспортному происшествию
с тяжелыми последствиями.
1. Выключите двигатель.
2. Проверьте уровень жидкости. Уровень
жидкости в резервуаре должен
находиться между отметками
MIN и MAX.
Если уровень находится ниже отметки MIN,
добавьте жидкость в соответствии
с процедурой ниже.
MAX
MIN
ДОЛИВ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ
РУЛЕВОГО УСИЛИТЕЛЯ
1. Очистите колпачок и верхнюю часть
резервуара.
2. Отвинтите колпачок.
3. Добавьте рабочую жидкость рулевого
усилителя. Убедитесь, что выдержан
уровень между отметками MIN и MAX.
4. Завинтите колпачок.
ВНИМАНИЕ
Слишком большое количество
жидкости может вызвать возгорание
или отслоение лакокрасочного
покрытия.
• Не переполняйте резервуар.
Возгорание двигателя может вызвать
травмирование, повреждение деталей
автомобиля и другого имущества.
Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 15 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM
