–26 СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ; • По мере увеличения расстояния от - Chevrolet Lacetti - Инструкция по эксплуатации - Страница 32

1–26 СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

рулевого колеса или приборную панель 
со стороны пассажира над перчаточным 
ящиком). Старайтесь сидеть так, чтобы 
голова и туловище находились не ближе 
25-30 см от подушки безопасности. Чем 
дальше – тем безопаснее.

9 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Для обеспечения эффективности 
защиты подушка безопасности должна 
раскрываться быстро. Максимальное 
усилие возникает на первых 5-8 см 
после прорыва подушкой безопасности 
крышки и начала раскрытия. Эти 
5–8 см сразу после прорыва подушкой 
безопасности крышки модуля и начала 
надувания представляют опасную зону.
•  Если при раскрытии подушки 

безопасности в данной опасной зоне 
находится человек, это может 
привести к тяжелым травмам или 
даже гибели.

•  По мере увеличения расстояния от 

крышки модуля сила 
раскрывающейся подушки 
снижается.

• Увеличение расстояния от модуля 

подушки безопасности означает 
повышение безопасности при 
воздействии силы раскрывающейся 
подушки безопасности.

• 

Между Вами и модулем подушки 
безопасности не должно быть никаких 
предметов, детей и животных.

Модули подушки безопасности Вашего 
автомобиля расположены в рулевом 
колесе и приборной панели над 
перчаточным ящиком. Запрещается 
размещение каких-либо предметов 
на пластмассовых крышках модулей 
подушек безопасности, а также рядом 
или над ними. При раскрытии подушек 
эти предметы может бросить Вам в лицо 
или туловище, причинив тяжелые 
травмы.
На коленях переднего пассажира не 
должны находиться дети и животные. 
Запрещается размещение на коленях 
переднего пассажира предметов, 
которые могут причинить травму при 
надувании подушки безопасности.

• 

Наклоните рулевое колесо вниз 
(если это предусмотрено), чтобы 
подушка безопасности при раскрытии 
направлялась в грудь, а не в голову 
или шею.

Запрещается устанавливать рулевое 
колесо в крайнее верхнее положение. 
Данное положение следует использовать 
исключительно для облегчения посадки 
и выхода водителя из автомобиля. Перед 
началом поездки опустите рулевое 

колесо. Это обеспечит направление 
раскрытия подушки безопасности 
в грудь водителя, а не в более уязвимые 
места – голову и шею.

ПРИМЕЧАНИЕ

Степень повреждений автомобиля при 
столкновении и факт срабатывания 
элементов системы подушек 
безопасности (передних, боковых 
подушек, преднатяжителей ремней 
безопасности) не связаны между собой. 
Критерием срабатывания системы 
являются пиковые ускорения при 
столкновении, а не повреждения 
автомобиля или его скорость перед 
столкновением. Определение 
необходимости срабатывания 
элементов системы подушек 
безопасности путем визуального 
осмотра поврежденного автомобиля не 
является корректным. Помните, что 
безопасность водителя и пассажиров в 
первую очередь обеспечивает комплекс 
конструкции автомобиля и 
пристегнутых ремней безопасности, 
а не факт раскрытия подушки 
безопасности..