Автомобили Cadillac CTS SEDAN 2013 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
Управление
автомобилем
8-62
Масса
прицепа
Масса
буксируемого
прицепа
Следует
учитывать
скорость
движения
,
высоту
над
уровнем
моря
,
категорию
дороги
,
температуру
наружного
воздуха
,
наличие
аксессуаров
и
величину
вертикальной
нагрузки
,
действующей
на
опору
тягово
-
сцепного
устройства
.
Более
подробная
информация
приведена
в
подразделе
«
Нагрузка
на
тягово
-
сцепное
устройство
»
далее
в
этом
разделе
.
Максимальная
полная
масса
прицепа
рассчитывается
с
учетом
того
,
что
в
буксирующем
автомобиле
находится
только
водитель
и
автомобиль
осна
-
щен
всем
необходимым
оборудовани
-
ем
.
Масса
дополнительного
оборудова
-
ния
,
пассажиров
и
груза
в
автомобиле
должна
вычитаться
из
полной
массы
прицепа
.
Обратитесь
к
официальному
дилеру
за
информацией
о
буксировке
прицепа
.
Буксировка
прицепа
(CTS-V
и
купе
)
Данный
автомобиль
для
буксировки
прицепа
не
предназначен
.
Буксировка
прицепа
(
Кроме
CTS-V
и
купе
)
Важные
замечания
,
которые
следует
учитывать
при
буксировке
прицепа
:
•
Масса
буксируемого
прицепа
.
•
Вертикальная
нагрузка
,
действующая
на
тягово
-
сцепное
устройство
со
стороны
дышла
прицепа
.
•
Нагрузка
на
шины
автомобиля
.
Техническое
обслуживание
автомобиля
,
используемого
для
буксировки
прицепа
Если
автомобиль
регулярно
буксирует
прицеп
,
требуется
сокращение
интер
-
валов
между
очередными
техниче
-
скими
обслуживаниями
автомобиля
.
См
.
«
Плановое
техническое
обслужи
-
вание
»,
стр
. 10-2
.
Если
автомобиль
эксплуатируется
с
прицепом
,
то
особое
внимание
при
обслуживании
следует
уделять
рабочей
жидкости
автомати
-
ческой
коробки
передач
,
моторному
и
трансмиссионному
маслам
,
ремням
привода
вспомогательных
агрега
-
тов
,
системе
охлаждения
двигателя
и
тормозной
системе
.
Оптимальным
решением
будет
выполнение
проверок
указанных
компонентов
и
параметров
до
и
после
поездки
.
Периодически
проверяйте
надежность
затяжки
всех
болтов
и
гаек
крепления
тягово
-
сцепного
устройства
.
Охлаждение
двигателя
при
буксировке
прицепа
В
тяжелых
условиях
эксплуатации
двигатель
может
временно
перегреваться
.
См
.
«
Перегрев
двигателя
»,
стр
. 9-22
.
